【ターファイトクラブ募集馬】ゼフィランサスの2023(牝 父キズナ)

明日の10月24日より、ターファイトクラブの当歳馬募集が始まります。

当場からはゼフィランサスの2023(牝、父キズナ)を提供させていただきましたので、本記事では彼女のことを取り上げようと思います。

 

 

本馬は3月18日生ですが、当場のなかでは決して早い生まれではないため、離乳に関しても後半の組で離乳しています。

すでに当場の1歳分場(高江第1分場)に移動済みで、ローレルクラブ提供馬ファーストチェアの2023たちと一緒に昼夜放牧されています。

立派な馬格の持ち主だった全兄ディープボンドの同時期に比べると、牡牝の違いがあるとはいえ、標準もしくは少し小柄な馬体だと言えます。

ここまでの母ゼフィランサスの産駒傾向はどちらかと言えば父似の産駒が多く、全兄ディープボンドも父キズナに似て立派な馬格を備えています。

ただ、本馬の場合は、現時点では母似の少し小柄な馬体をしています。

ディープボンドは堂々たる馬格の持ち主で、馬主様のために毎レース一所懸命に走って結果を出してくれる馬ですが、末脚という点ではやや切れ味に欠ける印象です。

一方で、全兄に比べて本馬がやや小柄な牝馬に出てくれたことはむしろ好都合だと個人的には考えていて、牝馬であることも含めて、全兄より素軽く切れ味のある競走馬になってくれるのでは期待しているところです。

すでにターファイトクラブの公式サイト上では彼女の立ち姿や歩様を確認できると思いますが、立ち姿のシルエットは父キズナ、あるいは全兄ディープボンドの幼少時に雰囲気が似ています。

母ゼフィランサスは、キングヘイロー産駒らしく重心が低い馬体なので、本馬が父似の馬体をしていることは明らかです。

また、彼女の機敏な歩様からは運動神経の良さを感じさせますし、その歩様も柔らかく素軽い歩きを見せてくれます。

程よい繋の長さや角度、そして全体のシルエットや全兄ディープボンドの競走成績から推測すると、現時点では芝馬になる可能性が高いと考えています。

彼女のどっしりとした気性に関しては、当歳馬募集に先駆けて実施された見学ツアーにて、実際に当場を訪れてくださった会員の皆さまがご覧になられた通りです。

人慣れしたところがありますし、他の当歳馬たちと比べても大人びた気性をしています。

ただ、この牝系らしい気の強さを見せることはありますし、その部分はこれからも持ち続けてくれたほうが将来の競走成績にも繋がると考えています。

 

本馬の父キズナに関しては、種牡馬入りして初年度産駒が3歳世代になった2020年から今年に至るまで種牡馬ランキングトップ10を維持するなど、ディープインパクト後継の一頭として優れた産駒成績を残している名種牡馬です。

その内容もG1を3勝しているソングラインやG1エリザベス女王杯勝ち馬アカイイトなどの活躍牝馬を出す一方、本馬の全兄ディープボンドが国内外重賞を4勝するなど、牡牝問わず重賞クラスの馬を輩出しています。

先週のG1菊花賞でも4、5着馬がキズナ産駒であることは記憶に新しいところです。

キズナはディープインパクト産駒ですが、そのディープインパクトの血と、本馬の母父キングヘイローの血は血統的に親和性の高い関係です。

 

 

いずれの血脈もHalo、Lyphard、Sir Ivorの血を持つ点で共通していて、さらに両馬ともJRAの芝G1勝ち馬ですから、この2頭の影響を強く受け継ぐ本馬のような配合においては、芝路線で高い競走能力を有するのではと考えています。

馬体的にはディープインパクト、キングヘイローともに少し小柄なタイプの馬なので、本馬の標準~少し小柄に属するその馬体もこの血統背景が関係しているのかもしれません。

実際、本馬の小さな顔などはディープインパクト産駒によく見られる馬体的特徴でもあります。

また、キズナの母父Storm Catと本馬の3代母モガミポイントとの間にも相似クロスが発生します。

 

 

こちらはStorm Bird≒Nijinskyの関係があり、なお且つSecretariat≒ボールドラッドによる3/4同血クロスの関係があるなど、Storm Cat≒モガミポイントの相似クロスは全体に北米のスピード血脈を強化する内容になっています。

全兄ディープボンドが見せてくれる良馬場、重馬場問わない力強い走りなどは、このStorm Cat≒モガミポイントに起因するかもと感じることがあります。

本馬は全兄よりは素軽い馬体をしているので、Storm Cat≒モガミポイントの影響よりも、どちらかと言えばディープインパクト≒キングヘイローの影響のほうが強いと言えるかもしれません。

 

見学ツアーでどっしりとした当歳牝馬らしからぬ堂々とした振る舞いだった本馬ですが、手入れの際などは我儘で幼い面を見せるなど、馬体・気性ともにまだまだ成長の余地があります。

来年夏以降の育成場への引き渡しに向けて、今後ともしっかりと飼養管理に努めて、彼女の成長につなげていきたいと考えています。

北海道での見学ツアー、そして先週大阪で開催された検討会が終了したなかで、会員の皆さまからすでに多くの先行予約をいただいているとクラブ側から聞いております。

もちろん募集の残口はまだありますが、もし本馬に対する出資を決めてくださっているのであれば、明日から始まる当歳馬募集でどうかお早めの予約をお願いいたします。

なお、全当歳馬の測尺を今月末から毎月実施予定であり、本馬の測尺については来月以降のクラブ募集馬の近況報告のなかでご紹介できる予定です。

あらかじめご了承ください。